Usine Lorraine Dietrich- Argenteuil

Argenteuil (95)

Détails

En 1907, Lorraine Dietrich produit des voitures réputées à Lunéville (Lorraine). Pour répondre à l’accroissement du marché automobile, son directeur Adrien de Turckheim achète les terrains du Château du Marais à Argenteuil afin d’y installer sa nouvelle usine à la pointe du progrès, conçue par ses ingénieurs Léon Turcat et Simon Méry. La nouvelle centrale électrique de Gennevilliers alimente l’usine en électricité de forte puissance, distribuée par un réseau sous terrain à chaque machine. Fini donc les trains de poulies et courroies au plafond. Pour les opérateurs, ce sont de nouvelles conditions de travail très améliorées avec plus de clarté, moins de bruit et de poussière. Les deux ingénieurs pensent la structure de l’usine en anticipant l’augmentation de la production. Ils intercalent des magasins intermédiaires entre les lignes de montage des châssis, des moteurs, des transmissions et de l’assemblage final. C’est la naissance de l’usine moderne ! L’ingénieur Marius Barbarou y créera ses célèbres moteurs d’avion et les fameux « modèles 15CV » qui gagneront les 24h du Mans en 1925 et 1926.